Azken urteotan, etxeko polipropilenoaren industrian produkzio-ahalmenaren etengabeko hazkundearekin, polipropilenoaren ekoizpena handitzen joan da urtez urte. Automobilak, etxetresna elektrikoak, elektrizitatea eta paleten eskaera gero eta handiagoa dela eta, kolpeekiko erresistentea den polipropileno kopolimeroaren ekoizpena azkar hazten ari da. 2023an talka-erresistentzia duten kopolimeroen ekoizpena 7,5355 milioi tonakoa da, %16,52ko igoera iazkoarekin alderatuta (6,467 milioi tona). Zehazki, zatiketari dagokionez, urtze baxuko kopolimeroen ekoizpena nahiko handia da, 2023an 4,17 milioi tona inguruko produkzioa espero da, talka erresistenteen kopolimeroen kopuru osoaren % 55 hartzen duena. Ertain-altuko urtze- eta kolpe erresistenteen kopolimeroen ekoizpenaren proportzioak hazten jarraitzen du, 2023an 1,25 eta 2,12 milioi tonara iritsiz, guztizkoaren % 17 eta % 28.
Prezioari dagokionez, 2023an, talka-erresistenteak diren polipropileno kopolimeroaren joera orokorra behera egin zuen hasieran eta gero gora egiten zuen, eta ondoren beherakada ahula izan zen. Kopolimerizazioaren eta alanbre-treraketaren arteko prezio-aldea urtean zehar 100-650 yuan/tona artekoa da. Bigarren hiruhilekoan, ekoizpen instalazio berrietatik pixkanaka-pixkanaka askatzearen ondorioz, eskariaren kanpo-denboraldiarekin batera, terminal produktuen enpresek eskaera ahulak izan zituzten eta kontratazioen konfiantza orokorra ez zen nahikoa, eta ondorioz, merkatuaren beherakada orokorra izan zen. Gailu berriak ekarritako homopolimero produktuen igoera nabarmena dela eta, prezioen lehia gogorra da, eta trefila estandarraren beherakada areagotzen ari da. Erlatiboki hitz eginez, kolpeekiko erresistentea den kopolimerizazioak erorketaren aurkako erresistentzia handia erakutsi du, kopolimerizazioaren eta alanbre-treroaren arteko prezio-aldea 650 yuan/tonaraino hedatuz. Hirugarren hiruhilekoan, politika etengabeko laguntzarekin eta kostuen laguntza sendoarekin, aldeko faktore anitzek PPren prezioen errebotea bultzatu zuten. Talkaren aurkako kopolimeroen eskaintza handitu zenez, kopolimeroen produktuen prezioen igoera apur bat moteldu zen eta kopolimeroen marrazkiaren prezio-aldea normaltasunera itzuli zen.
Autoetan erabiltzen den plastiko kopuru nagusia PP da, eta ondoren beste material plastiko batzuk daude, hala nola ABS eta PE. Automobilgintzako Industria Elkarteko dagokion industria-adarraren arabera, Txinan ekonomia-sedan bakoitzeko plastiko-kontsumoa 50-60 kg ingurukoa da, kamioi astunak 80 kg-ra irits daitezke eta Txinan ertain eta goi-mailako sedan bakoitzeko plastiko-kontsumoa 100-koa da. 130kg. Ibilgailuen erabilera inpaktu erresistentearen kopolimero polipropilenoaren ondoan garrantzitsua bihurtu da, eta azken bi urteetan, automobilen ekoizpena hazten joan da, batez ere energia berrien ibilgailuen hazkunde nabarmenarekin. 2023ko urtarriletik urrira, automobilen ekoizpena eta salmenta 24,016 milioi eta 23,967 milioira iritsi ziren hurrenez hurren, urte arteko % 8 eta % 9,1eko hazkundea. Etorkizunean, herrialdeko hazkunde ekonomiko egonkorraren politika-ondorioen etengabeko metaketa eta agerpenarekin, autoak erosteko tokiko diru-laguntzen, sustapen-jardueren eta beste neurri batzuen jarraipenarekin batera, automobilgintzaren industriak ondo funtzionatuko duela espero da. Aurreikuspenen arabera, talka erresistenteak diren kopolimeroen erabilera automobilgintzan ere handia izango da etorkizunean.
Argitalpenaren ordua: 2023-12-25