Gaur egun, azido polilaktikoaren kontsumo eremu nagusia ontzi-materialak dira, kontsumo osoaren % 65 baino gehiago;ondoren, ostalaritzako tresnak, zuntzak/ehunik gabeko ehunak eta 3D inprimatzeko materialak bezalako aplikazioak daude.Europa eta Ipar Amerika PLAren merkaturik handienak dira, eta Asia Pazifikoa, berriz, munduan hazten ari den merkatuetako bat izango da, PLAren eskaerak hazten jarraitzen baitu Txina, Japonia, Hego Korea, India eta Thailandia bezalako herrialdeetan.
Aplikazio-moduaren ikuspegitik, bere propietate mekaniko eta fisiko onak direla eta, azido polilaktikoa estrusio-moldaketa, injekzio-moldeaketa, estrusio-kolpe-moldaketa, biraketa, aparra eta beste plastiko prozesatzeko prozesu handietarako egokia da, eta film eta xafletan egin daiteke., zuntza, alanbrea, hautsa eta beste forma batzuk.Hori dela eta, denboraren poderioz, munduan azido polilaktikoaren aplikazio-eszenatokiak hedatzen jarraitzen dute, eta oso erabilia izan da elikagaiekin kontaktuan dauden ontzietan eta mahai-ontzietan, film poltsen ontziratzeko produktuetan, eskisto gasaren meatzaritza, zuntzak, ehunak, 3D inprimaketa. materialak eta beste produktu batzuk Medikuntza, auto-piezen, nekazaritza, basogintza eta ingurumenaren babesaren alorretan duen aplikazio-potentziala aztertzen ari da.
Automobilgintzako aplikazioan, gaur egun, PLA-ri beste polimero-material batzuk gehitzen zaizkio konpositeak egiteko PLAren bero-erresistentzia, malgutasuna eta talka-erresistentzia hobetzeko, eta horrela bere aplikazio-esparrua zabalduz automobilgintza-merkatuan..
Atzerriko eskaeren egoera
Atzerrian automobiletan azido polilaktikoaren aplikazioa goiz hasi zen, eta teknologia nahiko heldua da eta azido polilaktikoaren aplikazioa nahiko aurreratua da.Ezagutzen ditugun atzerriko auto marka batzuek azido polilaktiko eraldatua erabiltzen dute.
Mazda Motor Corporation-ek, Teijin Corporation eta Teijin Fiber Corporation-ekin elkarlanean, % 100 azido polilaktikoz egindako munduko lehen bio-ehuna garatu du, autoaren barruko eserlekuen estalkiaren kalitate- eta iraunkortasun-baldintzei aplikatzen dena.erdi; Japoniako Mitsubishi Nylon konpainiak PLA mota bat ekoitzi eta saldu zuen automobilen zoru-zerbitzuetarako oinarrizko material gisa.Produktu hau Toyotaren hirugarren belaunaldiko auto hibrido berrian erabili zen 2009an.
Japoniako Toray Industries Co., Ltd.-k ekoitzitako azido polilaktiko zuntz-materiala ingurumena errespetatzen duen materiala Toyota Motor Corporation-en HS 250 h sedan hibridoan karrozeria eta barruko zoru estaldura gisa erabili zen.Material hau barneko sabaietarako eta ateetarako tapizetarako materialetarako ere erabil daiteke.
Japoniako Toyota-ren Raum modeloak kenaf zuntz/PLA material konposatua erabiltzen du ordezko pneumatikoen estaldura egiteko, eta polipropilenoa (PP)/PLA eraldatutako materiala autoen ate panelak eta alboetako panelak egiteko.
Röchling konpainia alemaniarrak eta Corbion konpainiak elkarrekin garatu dute PLA eta beira-zuntzez edo egur-zuntzez osatutako material konposatua, automozio barruko piezetan eta osagai funtzionaletan erabiltzen dena.
American RTP Company-k beira-zuntzezko produktu konposatuak garatu ditu, automobilen aire-oihaletan, eguzki-oihaletan, babesle osagarrietan, alboko babesetan eta beste pieza batzuetan erabiltzen direnak.EBko aire-oihalak, eguzki-kanpaiak, azpi-bumper, alboko babesak eta beste pieza batzuk.
EU ECOplast proiektuak PLA eta nanobuztinez egindako bio-oinarritutako plastiko bat garatu du, auto-piezen ekoizpenean bereziki erabiltzen dena.
Etxeko eskaeraren egoera
Etxeko PLAren aplikazio-ikerketa nahiko berandu da automobilgintzan, baina etxeko ingurumena babesteko kontzientzia hobetzearekin batera, etxeko autoen konpainiak eta ikertzaileak ibilgailuentzako PLA aldatuaren ikerketa eta garapena eta aplikazioa areagotzen hasi dira eta PLAren aplikazioa. automobiletan azkarra izan da.garapena eta sustapena.Gaur egun, etxeko PLA batez ere automobilen barruko piezetan eta piezetan erabiltzen da.
Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd.-k erresistentzia handiko eta gogortasun handiko PLA material konposatuak jarri ditu abian, automozioko airearen sarrerako parrilak, leiho-marko triangeluarrak eta beste pieza batzuetan erabili direnak.
Kumho Sunli-k arrakastaz garatu du polikarbonatoa PC/PLA, propietate mekaniko onak dituena eta biodegradagarria eta birziklagarria dena, eta automozio barruko piezetan erabiltzen dena.
Tongji Unibertsitateak eta SAICek azido polilaktikoa/zuntz naturala duten material konposatuak ere garatu dituzte, SAIC-en markako ibilgailuetarako barruko material gisa erabiliko direnak.
PLAren aldaketari buruzko etxeko ikerketak areagotuko dira, eta etorkizuneko arreta azido polilaktikoko konposatuen garapena izango da, erabilera-baldintzak betetzen dituzten bizitza luzea eta errendimendua dutenak.Aldaketa teknologiaren garapenarekin eta aurrerapenarekin, etxeko PLAren aplikazioa automobilgintzaren arloan zabalagoa izango da.
Argitalpenaren ordua: 2022-01-01